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發行人的話

摘要"

漢翔航空工業廖榮鑫前董事長曾經說過,1970-2010的四十年間全球約產出了一萬架民航機,然而2010-2020短短的十年間,全球又產出了另外的一萬台。這代表著全球化的趨勢,使民航機的需求和產出的速度不斷提昇。從2016-2035的二十年,美國Boeing預計生產39,620架客機,而法國Airbus所提出的新機預測是33,070架。未來二十年兩家航太大廠的總產值將超過11兆美金。航太產業可說是未來性十足,台灣的工具機和刀具製造商們也紛紛靠攏,努力使自己的機台設備打入航太應用,讓公司能與航太產業一起成長。
以金屬加工為主要市場的工具機與刀具設備商,在跨入航太產業時,所遇到的瓶頸之一是飛機大量使用的CFRP碳纖維強化塑膠等複合材料的加工。碳纖維與聚合物樹脂結合後的材料強度性質具方向性,加工條件比起鐵、鋁等金屬切削更為複雜。工具機機台本身的穩定度,刀具的排熱特性以及排削能力,都是影響加工成敗的眉眉角角。近期也見廠商對於鑽石刀尖刀刃角度設計深入著墨,期望利用降低切削摩擦來提升對複合材料的加工速度。另外利用超音波輔助切削也是另一個受注目的發展方向。
本期切削加工與刀具專輯,精密機械研究發展中心李健勳副總經理,針對航太、生醫大量採用的鎳基合金、鈦合金的加工,為大家準備了非常精彩的文章。在企業報導中,全球傳動運用超薄型複合式感測模組所實現的「智慧滾珠螺桿進給系統」,又把智慧傳動技術帶入了新的領域。另外,西門子展現了聚焦數位雙胞胎、人工智慧、區塊鏈、邊緣運算的發展成果。智慧機械特輯裡,專精齒輪加工的朋吉實業PONGI,除了為您介紹歐洲齒輪製造業的最新技術,也同時展現他們迎接智慧製造時代來臨的決心。
十月份,在中台灣有「AMTS先進製造技術展 10/2-5」,這是您擁抱數位轉型,跨入智慧製造的大好機會,您一定要去看看。另外,「台灣五金展10/17-19」也在台中盛大舉行,關心工具配件、緊固件、扣件、車用配件的朋友,千萬別錯過。最後,感謝直得科技股份有限公司對於本期封面的支持。

關鍵詞:漢翔航空、金屬加工、工具機、切削加工與刀具、智慧滾珠螺桿進給系統、智慧製造
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