MAGAZINE
刊物內容

回列表

《馬達與控制》專輯前言

摘要"

馬達為人類目前主要動力來源,在家庭、工業及汽車等各種領域,皆可見其蹤跡,應用範圍廣泛。據統計,馬達約佔全球4~5成總用電量,更佔工業用電達7成以上,在全球節能減碳倡議下,其扮演角色十分重要。未來,在生活及工業應用領域,省人化、自動化需求的殷切;在車輛應用領域,其動力源之電動化以提升燃油效率甚至取代引擎的全電動車,也已逐步成長,相信馬達的應用必定是愈來愈多。

關鍵詞:馬達、國際電工協會、驅動器

單是提升馬達單體效率,所能節省的用電已十分可觀,國際電工協會已針對固定運轉速度感應馬達效率訂出IE1(較低)至IE4(較高)的基準,且更高效率基準:IE5,也有草案。目前全球市場上主要國家除澳洲維持在IE2馬達效率基準,皆已在法規面實施或預告IE3之高效率馬達基準,可見全球市場對馬達效率提升的重視,臺灣也已從2016年7月開始,實施IE3的馬達效率基準。此外,如果應用上的需求,可將原本固定轉速的馬達動力系統,利用微處理器及電力電子的電力轉換控制使其變成可變速驅動(Adjustable Speed Drive)系統,則可節省的電力更是可觀。例如:在風機、水泵及空壓機的應用,藉由可變速驅動,節電20%~50%(僅需消耗原來電力的50%~80%);在油壓射出系統,節電50%~70%(僅需消耗原來電力的30%~50%),皆是已在實際應用系統上的實績。
本專輯此次邀請馬達及驅動器設計領域的專家學者,提供其著作以饗讀者。包含有:(1)線性磁通切換式永磁馬達之新型電機特性研究,(2)電動化車輛之皮帶式啟動/發電驅動控制技術,(3)輕型電動車輛載具:電動輔助自行車之動力輔助系技術分析與驅動系統設計,(4)高功率密度之電機設計:提升散熱能力及均勻性的新型式大型TEFC馬達框架設計及(5)高效率馬達:磁鐵輔助型同步磁阻馬達變頻驅動的控制策略,探討IE5高效率同步磁阻馬達之變頻驅動控制等文章,希望對有興趣的讀者可參考並有助益。

READ MORE BACK TO LIST