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挺你挺到底-齒輪加工業的創新營運模式 專訪渼科斯國際

摘要"

台灣的齒輪加工技術可是世界聞名,從穩坐世界第一的傳統汽車大廠TOYOTA到近期橫掃全球新能源電動車的第一品牌TESLA,他們都在台灣找到了合適的齒輪供應商,長期把Made in Taiwan的齒輪定位為其產品內不可或缺的關鍵零組件。
在齒輪代工的生態中,大品牌客戶找大品牌加工廠,這種門當戶對早就被視為理所當然。大規模的齒輪加工廠國際化程度高,在品質要求與符合國際規範上早已投入大量資源,在資金運籌上也具備一定的優勢,自然成為海外齒輪需求者的首選。然而,車輛種類百百種,除了主流的轎車外,還有貨車、卡車、公車、工程車、救護車,乃至高爾夫球車、沙灘車、農用搬運車、雪地救援車、兒童遊戲車等等,這些玲瑯滿目的車子裡,每一台都需要齒輪,每一家車商都在全球產業鏈中尋覓著合適的齒輪供應廠。

渼科斯國際 總經理 李明儒先生

 

引領加工廠打入國際盃
除了大企業,難道分布於台灣北中南不同聚落的齒輪加工中小企業,沒有參與國際盃的機會嗎?當然不是。能否拿到國際盃入門票的關鍵,往往是齒輪廠經營團隊的全球人脈以及對海外市場的敏感度。
座落於中台灣豐原市的渼科斯國際,近年來協助許多齒輪加工廠順利拿下了海外的訂單。渼科斯國際總經理李明儒先生投身齒輪行業數十年,從服務於美國齒輪加工機大廠Gleason開始,他就與齒輪產業劃下了不解之緣。他說:「要進入齒輪產業真不是件容易的事。齒輪的學問非常深,除了種類複雜多變,金屬的物性、熱處理的程序等都是關鍵。要入行,學術上的理論要弄清楚外,對加工實務面也要充分理解,這需要長時間的經驗累積才能達到。」

 

渼科斯近年來努力拓展國際的能見度,希望為台灣的中小企業多爭取國際訂單。李總多年來在美洲、歐洲、大陸各地區廣結善緣,漸漸以技術本位和積極誠懇的工作態度獲得德國、瑞士、美國等齒輪買家的信任,經手的詢價案慢慢多了起來。然而,他推推眼鏡笑著說:「呵呵,就算你有本事拿到海外齒輪需求的詢價,面對台灣齒輪加工廠的老闆們,考試才要開始呢!」他接著說:「每家齒輪加工廠都有自己的強項,有些人專注做傘齒輪,有些人專長在圓柱齒輪,有些廠商則專門承攬總成,也就是齒輪箱的業務。因此對於每個詢價案件所對應齒輪加工廠之挑選,我們絕不到處詢價,不以最低價作為廠商選定之依據。我喜歡與固定的廠商長期配合,相互學習一起成長。你知道嗎?當加工廠老闆有心要接單時,常常會對於齒輪的應用面想多加了解,然後根據其用途,反向思索驗證這詢價案要求的加工精度合不合理!或是有沒有Over Spec!這些細節都關係到齒輪代工的報價,所以我與加工廠之間都一定秉持專業,坦誠溝通。」李總因為具備深厚的齒輪知識,再加上語言及國際經驗的優勢,總是能在海外買家與在地加工廠之間,做最專業且有效率的橋樑。就在這來回提問、釋疑的過程中,渼科斯與齒輪加工廠就並肩發揮專業,將海外訂單拿到手。

 

渼科斯國際 兼具「齒輪代工接單」與「齒輪設備供應」的服務模式


李總說:「台灣真的有很多厲害的中小型齒輪加工廠,但不是每一家都有心力經營海外事業,我的存在能協助他們除了台灣之外,多做一些歐美與大陸的生意,分散訂單來源,在公司經營上也隨之降低風險。」目前在高雄仁武區、高雄梓官區、台中大里區、台中潭子區等地,有數十位齒輪界夥伴們已經和我建立起十足默契,願意與渼科斯誠心相對,互助互利,一起在國際的舞台上打拼。渼科斯國際也為了不讓夥伴們失望,已積極展開其於德國南部工業重鎮Show Room的開設,李總要透過在歐洲的實體據點,與德國、瑞士、法國、義大利的買家面對面,親口將台灣齒輪加工業者的技術能量與誠信精神告訴世界!

 

 

齒輪加工解決方案的提供者
談到這,李總轉了個彎,談起了渼科斯國際多年來代理進口歐美及韓國的「齒輪加工機」與「齒輪加工刀具與治具」的事業。渼科斯是台灣少數專業齒輪設備代理商,擁有多樣的系統解決方案,無論是複雜又精密的製造或是軟體CAD/CAM都可以給客戶最好的支援。
在自動化設備中,齒輪傳動元件包含漸開線齒輪、諧波齒輪與擺線齒輪。以生產工藝來看,無論內齒或是外齒,POWER SKIVING旋風車削齒輪,是適合生產這三類齒輪的工具,因此渼科斯將全球最高階的德國DVS集團PITTLER彼特勒公司的POWER SKIVING旋風車削機引入台灣。以其齒輪專業的知識與應用案例經驗,提供客製化服務,可為客戶量身訂做包含機械人、夾爪與輸送系統整合的自動化生產。
PITTLER定義POWER SKIVING加工機,須具備車、銑、鑽、量測與旋風車削於一機,才是合格的POWER SKIVING加工機。其是以齒輪生產為出發點,製造出來的多工序多軸加工機。PITTLER是全球唯一以齒輪加工概念來開發多軸多工序的加工機。

 

 


在台灣,許多齒輪加工廠都曾經接觸過POWER SKIVING,也許是從五軸機廠商處得到POWER SKIVING資訊,甚至看過五軸機業者做加工示範。排除精度不良的問題外,所得到的經驗均是對POWER SKIVING在刀具消耗上有所疑慮,擔心刀具磨耗太快,也擔心自己無法重磨刀具。PITTLER是技術底蘊厚實的公司,能夠在提高產能的同時,精算刀具消耗的量化數值,再配上刀具最佳化設計,讓客戶愛上POWER SKIVING。同時因為設備結構上的精巧設計,使PITTLER加工作業可選用多種刀具,使得刀具重磨不再是問題,客戶僅需備妥簡單可重磨的刀具,即可避免刀具重磨的複雜作業。
此外,渼科斯也與全球知名工具機、刀具、夾治具與耗材廠商合作,包括對各種複雜又精密的加工非常熟稔的奧地利WFL公司。WFL臥式多軸全工序加工機的發明人,是當今業界技術翹楚,其開發MILLTURN PRO軟體,是最先進的CAD/CAM軟體,完整對話式輸入模式,使編排G-CODE變成十分簡單,CRASHGUARD更具備線上與離線模擬能力,確保每項加工均不出錯,並推出專利的FLANX®軟體,具備滾齒、插齒、旋風車削(POWER SKIVING)、山多維克刀盤銑削與端銑削方式加工齒輪能力,具有快速、彈性與符合全球齒輪標準的特點。WFL與全球航太與軍工廠商有著深厚的合作
關係。

 

 


另一個讓渼科斯感到驕傲的產品,是韓國滾齒機YUNIL HERA系列。它是市場上CP值最高的全電腦數控滾齒機。YUNIL成立於1963年,只專心製作滾齒機設備,是韓國歷史最久、經驗最豐富的滾齒機製造商。在全球無論是歐美或是亞洲均有廣大用戶, YUNIL滾齒機的特色是高速,加工精度穩定,噸位媲美歐洲機種,具備設計精良、保養容易與維修簡單等多項特點。可搭配自動上下料機構,具有多項彈性變化,除了可以滾削加工外,也能單齒分度銑削加工,並製作漸開線圓柱齒輪、蝸輪蝸桿、花鍵以及直傘齒輪等,更重要的是價格合理,適合對性價比較為敏感的客戶。

 


在齒輪刀具部份,印度第一品牌刀具製造廠ESGI,完全採用歐美設備製造各式齒輪加工刀具,價格合理交期準時,精度最高可以達到AAA級,提供歐洲進口傳統材質(M35)、粉墨材質(ASP、REX、S-Series)、各式鍍層TiN、TiAlN、AlTiN、ALCRONO PRO等選擇,品質可讓加工廠老闆放心。
在拉削加工領域中,渼科斯的好夥伴Arthur-Klink,具備各種拉削工藝技術,無論在軟材、熱處理後的硬材,或是車輛行業、液壓行業等都能提供最高等級之拉削機床設備。這些機床易學易用、好保養與高效高精度。另外,SMF與EGW齒條加工機床系列,均有聰明易用的軟體與高超補償功能。
談完玲瑯滿目的加工機與刀具後,李總提到齒輪加工治具的重要。他說:「在少量多樣的加工生態裡,快速上下料是生產效率的致命點。要將5分鐘的換料調整時間縮短為30秒,『治具』絕對是不可或缺的關鍵。」近年來,渼科斯國際除了代理品牌治具外,開始與德國當地中小型金屬工仿合作,為台灣客戶訂製專用Made in Germany的齒輪加工夾持治具。

 


訪談最後,李明儒總經理豪氣的提到:「我們服務台灣齒輪加工業者,不只在機台,不只在刀具治具,具有技術含量的客製化解決方案才是我們渼科斯的強項。這些年來,我一方面在設備上提供台灣齒輪界好友安心的解決方案,另一方面也努力奔走世界,為台灣齒輪界夥伴爭取訂單。我啊!就是挺台灣的齒輪兄弟挺到底!」渼科斯之所以得到齒輪加工業者的信任,除了技術、專業、服務,其對齒輪無可救藥的熱情,才是關鍵!

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