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馬達與控制專輯前言

摘要"

在全球節能減排的倡議下,對馬達能效的要求逐步提高,應用也日趨廣泛。在馬達的應用中,除既有的工業及家用等領域,近期最受人矚目的應是內燃機引擎車輛動力系統的電動化,因本項工作的推展,對於減排及空污的改善,會有顯著的效果,也促使世界各國對於推展車輛動力系統的電動化上十分積極。

關鍵詞:馬達、節能減排、電動化、空污、綠色動力、驅動器、控制

如下表所整理之相關報導資料中可知︰

 

 

中國在2018年推展雙積分管理辦法、挪威在2025年前禁售汽油車,臺灣亦公布2035年、2040年新售機、汽車全面電動化,並於2030年首先達成公務車輛及公車全面電動化之目標。此外,國際車廠針對此綠色動力趨勢,亦訂出里程碑︰如Volvo在2019年起將不再生產純燃油車輛,BMW及Honda則將分別在2025年及2030年前生產之新能源車佔比達25%及66%等,由此可見各國政府及車廠在此市場領域的積極應對態度。
馬達是各種應用的重要動力來源,在可變速應用場合,與馬達結合使其運轉的驅動器更是不可或缺。本次專輯很榮幸能邀請到國內馬達及驅動器設計領域的專家學者,提供其著作以饗讀者。包含有:(1) 結合主動式濾波器及三相單開關升壓切換式整流器供電之開關式磁阻馬達驅動系統,(2)應用於電動機車之馬達動力系統,(3) 防爆技術於低壓感應馬達的應用及(4) 鋁殼馬達之結構分析及補強設計等文章,希望對有興趣的讀者可參考並有助益。

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