即使在風浪中也堅固耐用：耐用的耐磨工程塑膠在遊艇上證明了這一點 - 台灣易格斯

即使在風浪中也堅固耐用：耐用的耐磨工程塑膠在遊艇上證明了這一點

無論是平面軸承、線性滑軌或驅動技術：全球造船業者信賴 igus 的耐海水工程塑膠零組件

夏天是度假的季節，躺在沙灘上的人們經常會眺望海面上的船隻和遊艇。為了確保這些船隻和遊艇免於生鏽並盡可能降低保養時間，能經受惡劣氣候的零組件必不可少。多年來，工程塑膠專家 igus 的平面軸承、線性滑軌和驅動技術等零組件，已在海風和海水的惡劣環境中證明了它們的優勢。

由高性能工程塑膠製成的自潤軸承可應用於門、滑動座椅、桌子和床等器材的機械位置中，這些小部件並非微不足道，它們可以幫助造船廠同時解決多個問題。例如：通往甲板的門的鉸鏈。傳統的金屬軸承很快就會達到使用極限。首先，它們在與海風和海水接觸時容易腐蝕。其次，由於需要潤滑油，軸承很快就會累積很多污垢。隨著時間的推移，油和污垢會混合在一起，不僅有礙美觀，還會使門的運行不順暢。正是因為這些問題，全球越來越多的造船廠開始改用由高性能工程塑膠製成的 igus 自潤軸承。

堅固的工程塑膠軸承能承受海浪的不斷起伏

小投資，大效益 - 這就是 Lethe Exterior GmbH 的真實寫照。該公司為至少 70 公尺的遊艇開發外門，這些門都是非常重負載的，因為它們必須在緊急情況下承受高水壓，同時還必須防火。因此，門栓中的軸承要承受很大的負載，而負載的區域只有幾平方毫米。您可能會認為只有金屬才能勝任這份工作，然而，Lethe 選擇了 igus 由 iglidur G 製成的工程塑膠軸承，其耐海水、耐腐蝕、有彈性，並具有非常好的滑動性能。免潤滑也是非常重要的，這不僅僅是因為外觀要求。融入材料中的固體潤滑劑會在運行過程中釋放出來，確保平穩的乾式運行，且無需任何外部潤滑。igus iglidur 平面軸承資深產品經理 Lars Butenschön 解釋：「因此，我們的工程塑膠軸承不僅耐海水、耐用性強，而且免保養。同時，由於潤滑油不會污染水源和土壤，還能保護環境。」另一個好處：由於 iglidur G 自潤軸承屬於標準產品範圍，因此經濟實惠且交貨迅速。

免潤滑、堅固耐用的 igus 零組件由高性能工程塑膠製成，甚至可承受鹽水和海風。（來源：igus GmbH）

igus 的線性滑軌和驅動技術也優化了遊艇上的升窗器

工程塑膠專家的零組件不僅用於座椅、桌子和門的機械位置，也用於遊艇的窗戶。例如，來自 Würzburg 的 Glaskeil 公司專門為遊艇提供即裝即用、量身訂製的玻璃產品，並使用 igus 的線性滑軌製造了一個自動升窗器。解決方案的核心是：drylin ZLW 齒型皮帶滑台沿著窗框縱向支柱左右安裝。齒型皮帶滑台的間隙高度只有 31 毫米，結構特別緊湊，非常適合在狹窄空間內進行簡易調整和定位任務。由玻璃纖維加強的氯丁橡膠製成的齒型皮帶穿過導軌中間，並由 drylin E 系列 DC 直流馬達驅動。DC 直流馬達的法蘭尺寸為 42 毫米，不需要馬達法蘭、聯軸器或複雜的外部電力電子裝置，因此可節省空間。此外，它還能承受 -10°C 至 +60°C 的廣泛溫度範圍。ZLW 系列的齒型皮帶滑台採用工程塑膠和鋁材質，輕量化、安靜運行且特別高效，同時它們易於控制。只需要一個可靠、經濟實惠且易於操作的步進馬達輸出。因此，Glaskeil 採用了 dryve D5 步進馬達，可實現快速調適。igus 的線性滑軌和驅動技術以及自潤軸承為客戶提供了一個經久耐用的解決方案，可以承受腐蝕性鹽水和相當大的溫度波動。