數位金融盛行的時代，有心人士利用偽造技術盜用他人帳號或甚至盜領財富等事件時有所聞。人臉深度偽造(deepfake)技術本身不完全是負面的，它可以被活用在娛樂產業如電影的製作，但是當然也可能被用在新興的數位詐欺。現階段防偽專家雖可透過人臉邊緣與髮絲接合程度等方式做防偽保護，但道高一尺魔高一丈，未來勢必面臨更困難的挑戰，因此「數位身分辨識」成為現今極度重要的技術。 2019年一位從小愛寫程式，愛

在這一期的液壓與氣動技術專輯中，我們匯聚了五篇精選文章。這些文章分為三個主要類別：兩篇關於油壓元件設計的深入分析，關於軸向柱塞泵的流體動力學以及比例控制煞車作動器的設計；兩篇探討油壓系統在實際應用中的創新，包括大型船體模型水槽造波機的性能研究和電動液壓煞車系統的開發；以及一篇專注於氣壓致動器元件設計與有限元素分析在氣動夾具控制上的應用。這些文章不僅展現了創新思維，也具有實際應用價值，其作者均為本領

液壓氣動

臺灣機械工業同業公會三月下旬於台北舉辦了會員代表大會，理事長魏燦文先生以2022年機械產值創新高達到1.45兆元新台幣，較前一年成長11.5%作為開場，鼓勵台灣所有的機械廠商不畏懼俄烏戰爭等詭譎多變的國際情勢，把握時機繼續努力。雖然近期黑天鵝滿佈，理事長特別強調，台灣人的韌性及適應性絕佳，在智慧機械與智慧製造雙引擎的拉抬之下，2023年第二季，最遲在第三季，機械業景氣一定會明顯復甦。 即將開徵的

國內機車族群龐大，原因是騎乘方便，在空間狹小的市區道路暢行無阻，相對汽車比較沒有停車的問題，但是因為運動的不穩定性，在濕滑路面操控煞車時容易失控。ABS煞車系統能有效增進車輛穩定和主動安全。多年前交通法規原來是要規範125cc以上新車需要強制安裝ABS，後來因種種原因而取消。經過這幾年國內產研單位努力，使得國產的機車ABS系統出現在國內市場，嘉惠機車產業。

液壓氣動

臺灣機械工業同業公會三月下旬於台中舉辦了年度會員代表大會，理事長魏燦文先生以2021年機械產值創新高達到1.3兆元新台幣作為開場，鼓勵台灣所有的機械廠商把握時機繼續努力。他也特別針對半導體業界的護國神山台積電在美國、日本、德國的持續擴廠，提醒機械設備廠商：「要進軍電子設備領域，現在正是時候！」 在全球晶片供不應求，半導體廠積極擴增產線之際，帶動半導體及電子設備商機龐大，魏理事長呼籲政府協調半導體

本人自今年度(2022年)受邀擔任機械新刊油壓空壓專輯主編，感謝前主編雲科大任志強教授之前在此專輯10年耕耘的時間，讓國內油氣壓領域的學者及產業研究先進有機會分享相關研究成果，了解最新研究趨勢。接棒後本人將持續任教授的奉獻精神網羅國內先進研究文章，與大家分享。回顧過去兩年疫情期間，液壓氣動產業難免受到相當程度的影響與衝擊；但是，危機中也有許多廠商創造轉機與業績，因此除技術性文章外，未來也歡迎業界朋

液壓氣動

陳義男先生是日本東京大學博士，他在台灣的流體力學、液壓氣動系統，乃至造船工業和海洋工程，都有著卓越的貢獻。他曾擔任台灣大學工學院院長為台灣培養出無數人才，也曾擔任中國機械工程學會理事長為台灣機械教育體系奠定基礎，也擔任過聯合船舶設計發展中心也就是現在的財團法人船舶暨海洋產業研發中心的董事長，培植台灣船舶設計能力，帶領造船工業升級與發展。 機械新刊何其有幸，能夠有陳義男先生這樣一位卓越的總編輯，引