未來10年，台灣海峽將陸續出現數個GW級規模之離岸風場，其建置期與運維期皆需各式專業船舶或載具前往施作，將會有相當龐大的海上活動，然各風場相互緊鄰，而共同廊道又與交通航道交疊，可預期有關船舶之進出、定位、安裝勢必造成許多干擾與衝突，但如何確保前往施作人員之安全進出，才是促成專業成員可以安康地執行被指派工作的關鍵，其中，人員進出其間介面就需首要關切，就技術而言，非常值得探討，並設法找出對策以降低相關

我國發展離岸風電目標於2025年建置5.5GW，海事工程扮演相當重要角色，海事工程亦為離岸風電國產化之項目，除了安裝、施工等相關船舶外，船舶上之裝置設備也是國產化可行項目。而於離岸風電安裝作業中，吊裝作業佔比相當高，而船舶因波浪晃動，導致吊裝作業亦隨之晃動，增加作業困難及時間，因此發展風場安裝吊裝船舶之吊重系統主動垂向起伏補償技術相當重要，因應後續離岸風電大規模開發受大水深、高負荷影響所產生之大型

SKF混合陶瓷軸承的內外圈由軸承鋼製成，滾動體採用軸承級氮化矽（Si3N4）製造，由於氮化矽陶瓷材料的電氣絕緣性能極佳，因此混合陶瓷軸承可有效地將電機馬達以及發電機的軸承座與軸心絕緣。

風力發電機運轉設計壽命為20年，隨著使用時間越長，智慧即時監測系統顯得更加重要，透過非破壞性檢測方法，於風力機齒輪傳動鏈上裝設振動傳感器，並透過智能演算法加以計算辨識，進行傳動鏈系統故障診斷、預知保養，提升系統可靠度。本文將針對全球常見之風力機維護模式與維修策略進行介紹，並針對2MW大型風力發電機進行實測，透過裝配之振動訊號與轉速迅號擷取識別，找出傳動鏈故障可能原因，增加風力機可用率。

國內齒輪相關產業近幾年無論是齒輪加工、減速機或齒輪加工機的開發，在各界的努力之下已有長足的發展。學界與法人單位更是積極針對產業界面臨的問題提出解決方案。本期之齒輪專輯總共收錄了四篇文章，第一篇是由健行科大劉家彰博士所撰寫之「利用刨齒創成之凹面錐形齒輪對特性研究」，介紹凹面漸開線錐形齒輪及其刨齒加工。漸開線錐形齒輪能與漸開線正齒輪、螺旋齒輪、蝸桿以及齒條共軛嚙合，進行平行軸、相交軸與交錯軸間之運動傳

目前微電網是一種解決全球偏遠地區供電問題的新方法，尤其是對於電力能源供應不足或無電力網可抵達地區，透過結合太陽光電微電網之設置可用來改善人民生活以及解決經濟困難國家的電力供應問題。本研究為規劃、設計一組離網型太陽光電小型發電系統，為緬甸的Inbingan村和Bawdigone、ChiYarPinSu、Zeephyjim、Payagone等5個村落提供日常生活所需之電力能源，總共為560戶家庭提供公

本研究旨在發展離岸風場之風場控制與功率輸出模擬，結合風場模型、尾流模型、風機機組系統、風機控制系統以及風場控制系統。以丹麥奧爾堡大學(Aalborg University)在歐盟風能計畫(Aeolus FP7)中發展出的SimWindFarm風場模擬軟體，結合MATLAB/SIMULINK進行完整的風場全系統動態分析與設計。模擬使用美國國家再生能源實驗室(NREL, National Renewa

近年來，台灣地區推動ESCO公司協助企業落實節約能源改造方案的過程中，發生ESCO與客戶之間為了如何計算節能量，常常各執一詞，導致ESPC專案推展受到了阻礙。因此，本文旨在介紹國外已行之多年的IPMVP協定，說明其發展背景與沿革，IPMVP在計算節能量的一些觀念，以及它的四個選項方案基本內容，M&V的推動流程。期待本篇介紹文能引導對此議題有興趣的讀者更深入探討，也希望ESPC的利益關係人能拉近彼此

台灣西部沿海具有絕佳的風力潛能，適合發展離岸風場，近年來政府積極推動綠色能源之千架海陸風機計畫，但目前所規劃之離岸風力發電潛力場址有部分區塊鄰近中華白海豚重要棲息地，離岸風機之長期運轉水下噪音及海事工程巨大的水下噪音可能會造成鯨豚行為改變甚至聽力損傷，因此本研究對苗栗竹南離岸示範風場進行長時間水下運轉噪音監測與資料分析，同時對高強度之低頻打樁噪音進行大範圍模擬與整合性評估。分析結果顯示離岸風機運轉

國際上離岸風機的設計標準較常參考IEC 61400-3，是依據歐洲環境條件所建立的標準，因此沒有考量到颱風情境的設計負載案例，而台灣位於颱風多發地區，勢必要額外進行颱風影響評估，因此本研究參考了目前有明確描述颱風的設計情境，如CNS 15176-1設計標準、CGC/GF 031技術規範與GL Tropical Cyclone Technical Note，依據這些標準進行離岸風機颱風負載案例計算與